Ensayo no destructivo de rigidez superficial: Equipo GeoGauge

Equipo GeoGauge para pruebas de suelo

GeoGauge: El equipo portátil para medir la rigidez y capacidad de soporte de suelos sin excavaciones ¿Qué es el GeoGauge y para qué se utiliza en ingeniería civil? El GeoGauge es un equipo portátil de ensayo no destructivo utilizado para evaluar las propiedades mecánicas de suelos, materiales granulares, bases y subbases de pavimentos. Su principal … Leer más

ASTM D1556: Ensayo de Densidad del Suelo en Campo por el Método del Cono de Arena

ASTM D1556 Ensayo de Densidad del Suelo por Cono de Arena

Control de compactación en obras de ingeniería civil La ASTM D1556/D1556M establece el método de ensayo para determinar la densidad y peso unitario del suelo en sitio mediante el método del cono de arena. Este procedimiento es ampliamente utilizado en obras viales, terraplenes, rellenos compactados, plataformas, cimentaciones y control de calidad de suelos. Este ensayo … Leer más

ASTM E965: Ensayo de Macrotextura en Pavimentos

Ensayo de macrotextura en pavimento

Medición de la profundidad media de macrotextura mediante técnica volumétrica (método del círculo de arena) La ASTM E965 establece el método de ensayo para medir la profundidad de macrotextura superficial de un pavimento mediante una técnica volumétrica. Este procedimiento es utilizado en carreteras, aeropuertos y superficies de rodadura para evaluar la textura del pavimento y … Leer más

Ensayo del Cono de Abrams – Consistencia del hormigon

Ensayo de asentamiento del concreto

La medida de la consistencia de un hormigón fresco por medio del cono de Abrams es un ensayo muy sencillo de realizar en obra. No requiere equipo costoso ni personal especializado, y proporciona resultados satisfactorios, razones que han hecho que este ensayo sea universalmente empleado aunque con ligeras variantes de unos países a otros. En … Leer más

Ensayo CBR (California Bearing Ratio)

Ensayo CBR para pavimentos y suelos

Método fundamental para evaluar la resistencia de los suelos en carreteras y aeropuertos El Ensayo CBR (California Bearing Ratio) es uno de los métodos más utilizados en ingeniería vial y geotecnia para determinar la capacidad de soporte de los suelos destinados a carreteras, aeropuertos y estructuras de pavimento. Su amplia aplicación se debe a que … Leer más

Ensayo SPT (Ensayo de Penetración Estándar)

Método fundamental para la exploración geotécnica de suelos El Ensayo SPT (Standard Penetration Test) o Ensayo de Penetración Estándar, es uno de los métodos de exploración geotécnica más utilizados en ingeniería civil para determinar las propiedades mecánicas y la resistencia de los suelos en campo. Gracias a su simplicidad, bajo costo y amplia experiencia acumulada … Leer más